扬子站驾堆高叉车一般指安装在后部的平衡。这是电动叉车在叉货时用来实现平衡的配重，所以也称为站驾式堆高车。如果不是站驾式堆高车，叉车下方必须有两个脚轮，否则容易倾覆。毕竟，我们可以通过扬子电动叉车厂家了解这辆车。
站驾式堆高车的主要结构包括动力装置、旋转装置、转向装置、工作装置、液压系统和制动系统。扬子电动叉车厂家将简单地告诉我们它们各自的性能。
动力装置：电动叉车一般有内燃机和蓄电池两种装置，可作为叉车的动力。
旋转装置：站驾式堆高车的传动装置的特点是前进档和后退档以及速度大致相同。
转向装置：该装置明确用于控制站驾式堆高车的转向问题。一般由转向器、拉杆和方向盘组成。一种叉车转向装置，其特征在于方向盘位于车身后部。
工作装置：由内龙门架、外龙门架、叉架、叉、链轮、链条、提升油缸、倾斜油缸组成。
液压系统：为尾叉提升和倾斜提供动力的装置。它由油泵、多路换向阀和管路组成。
制动装置：类似于汽车的制动装置，但叉车的制动器仅安装在驱动轮上。指示叉车性能的主要参数是在标准提升高度和标准负载中心距离下的额定提升能力。负载中心距离是从货物重心到货叉垂直部分前壁的距离。
站驾式堆高车适用于港口、车站、企业成品的内部装卸、堆放和搬运。3吨以下的叉车也可以在车厢、火车车厢和集装箱中使用。
